modifikasi suzuki spin


Ttg spin q
berawal dr pgn modif mtor jd kencang krn spin q std cmn lari 110kpj googling di internet ada yg nyaranin ganti cdi racing, busi racing, ya sudah lgsung beli tu cdi dan busi, memang si peda di accelerasinya dikit tp top speed masih aja tetep 110kpj, aq kira dgn ganti cdi racing dan busi racing bisa ngalahain FU, hehehe trnyata msih blum. Aq berpikir sejenak, dan setelah aq pikir aq prnah punya temen lama yg bisa mbengkel, lgsung aja aq bawa kesana, stelah berjumpa dan berpelukan dan di persilahkan ke ruang sidang, "prend bisa bikin matic kenceng ga?" kata q, maklum tanya gt cz setau q yg di bikin kenceng cuman motor2 non matic, "bisa bos mau kenceng ky gmn?" katanya, q jawab aja ya paling gag ngalahin FU mu lah prend, eh dia ketawa sambil mikir dan garuk2 pantat, "wah kalo pgn ngalahin FU sih dananya mahal bos", "trus gmn pren??",
Ditawarin lah Kem noken as dgn tujuan biar bikin spinmu kenceng, tanpa berpikir panjang langsung aja q pasrahin spin q ke bengkel situ, setelah ready aq coba seting ke jalan aspal, memang tarikannya rada enteng tp kog suara mesinnya kaya mesin desel, bongkar lagi dan bongkar lagi, KEM noken lg, sampe akhirnya habis dr batas maksimal kem noken, aq pikir2 spin q di buat mal praktik oleh tmen sndiri, hsil akhir yg mengecawakan dgn motor kaya suara mesin diesel, kecepatan pun lbh enak dr std. Mw gmn lg masak mau marah2 sm temen sndiri, ya biarkan sj aq serahkan smua pd Yang diatas. Selang beberapa wkt di ajaklah aq sm seseorang slh satu anak buah bengkel yg bernama congek ketempat kedai kopi terdekat, sambil ngopi dan merenungi nasib spin q yg semburat, congekpun membuka omongan kalo2 motorq emang di buat malpraktik, mungkin congek ngliat aq kasihan tak berdaya atas permainan politik bengkel itu, congek pun menawarkan biar motor spin q biar enak d bawa ke sesorang yg bernama bang cemet yg tinggal d pojok kampung surabaya sang mekanik serba bisa, selang beberapa hari, minggu, bulan berganti dgn kondisi motor seadanya di bawalah spin q ke kampung pojok sby dan d perkenalkan sm bang cemet, sambil berbincang bincang sambil jg buka mesin taualah penyebab dr ketidak enakannya spinq, trnyata dr kesalahan pengekeman noken, sang mekanik pun menawarkan ganti noken baru atau tetep menggunakan ini?, aq pun menjawan emang noken ini knp bang?? Bang cemetpun terdiam sambil meringis dan garuk2 jembut.Sebenarnya noken q udah gag bisa di pake lagi karena batas kem noken sudah di kem habis, bisa di akalin lg tp hasil tenaganya kurang maksimal suara pun agak sedikit halus, tanpa berpikir panjang aq pun menjawab sementara pake noken ini dulu,, maklum di samping susah nyari noken spin pd wkt itu dan belum ada dana. Di keluarkanlah alat khusus dr dalam rumah sang mekanik, dan pengekemanpun dilakukan, menit berganti menit, selesai dan mesin motor di hidupkan, jeGGRENgggg, betapa senangnya setelah dger suara mesin spinq yg halus, smbil terheran heran kog bisa?? Mklumlah wkt itu bulum tau soal mesin, q cobalah utk setting diluar, tarikan awal sprint panjang ya emang wktu itu pake ban RADIAL dan jalan penuh pasir