System Kerja CVT Matic

Cvt spin
Sempat kita di buat bingung dgn system kerja bertransmisi manual,ada yg bilang kaya ini itu, tp menurut pandangan saya system kerja cvt matic sama dengan system kerja mesin bor duduk
cvt mesin bor duduk
semakin kecil diameter pully motor dan semakin besar diameter pully kepala bor maka hasil putaran bor menjadi lambat, bila antara pully motor dan pully kepala bor sama besar, maka hasil putaran akan mengikuti rpm motor. begitu jg dgn cvt matic, jika kedua pully primer dan sekunder di buat sama (memperpendek vbelt = pully primer dan sekunder sama kecil) maka hasilnya gimana ya?? apa bakal nungging tu motor di putaran bawah??? kan rpm pully sekunder sma dgn rpm mesin. tp yg jelas di putaran tengah ke atas ngedrop.

gigi primer sekunder spin


gigi primer sekunder = gear depan belakang motor, sedangkan gigi rasio motor biasa sama dengan system cvt matic

Tidak ada komentar:

Posting Komentar